De sjove køretøjer
- der vækker opsigt!
- og som kan anvendes i mange sammenhænge
- udover det rent reklamemæssige!

- her kommer snart et udvalgt
program til vurdering.
I mellemtiden kan De herunder læse lidt om importørens mening om
vidunderet.
Piaggio
APE 50
APE'en - eller den lille
trehjulede scooterbil – som de fleste har set og oplevet i
Italien,
er nu endelig blevet godkendt i Danmark.
I Italien er APE'en en del af gadebilledet.
Den har siden 1940 været et vigtigt element i transportsystemet i
Italien både for grønthandleren og smeden.
APE'en er nem at komme rundt med, let at parkere mv..
I det hele tager er APE'en en rigtig lille arbejdshest, som
også i Danmark kan løse mange transportbehov. I Danmark er den
blevet godkendt som en EU 45 scooter – ingen grønne afgifter
eller vægtafgift.
Det betyder, at du skal have almindeligt kørekort for at du må køre
APEen.
Den kan laste 200 kg og har en fornuftig benzinøkonomi. Den kører
ca. 30 km per liter.
Et stort plus er, at den regnes som en cykel når du skal parkere
den.
Dette gør APEen meget attraktiv i forbindelse med kørsel i den
indre by, hvor det ofte kan være svært
at finde parkering til
biler og lignende. Her kan du parkere APE'en uden problem,
blot du
ikke er til gene for andre.
Normalt når man kører EU scooter skal man bære hjelm, dette er
ikke tilfældet når du kører i APE'en
- den er nemlig udstyret
med sikkerhedsseler.

APE'en har 4 gear – plus et bakgear,
hvilket er til stor hjælp ved læsset køretøj,
bakket terræn eller når man måske skal bakke ind i en baggård
eller lignende.
APE'en er produceret af PIAGGIO Italien, som i Danmark nok mest
kendt for scootere,
og som VESPA – scooteren Gregory Peck og Audrey Hepburn kørte på
i filmen "Prinsessen holder fridag".
Piaggio scooteren har i Danmark gennem de seneste år oplevet en
renæssance uden sidestykke
- at den er kendt for at være meget driftssikker, og have en
meget høj gensalgsværdi.
APE'en henvender sig til en bred målgruppe svingende fra
fiskehandleren og bryggeriet,
som ønsker en hurtig intern transport, til institutioner,
parkanlæg eller som reklameobjekt mulighederne er uanede.

APE'en vil i første omgang blive lanceret som APE Gross (ill.)
– og endelig vil der også blive muligheder for individuelle løsninger.
Som eksempel kan nævnes en foret kasse til fiskehandleren,
ruminddeling til elektrikeren,
ja her vil mulighederne igen være
uanede.

APE Cross, den lille trehjulede
scooterbil, er udstyret med for og bag bumpers,
samt tag roll-bar som giver ekstra sikkerhed under kørslen.
Den aktuelle pris ligger, eksklusive moms og
leveringsomkostninger,
på omkring kr. 37000,00 i rød - eksklusive reklamefinansiering.
APE Van er konstrueret med en lukket kasse, hvor bagenden smart og
enkelt kan smækkes op.
Den aktuelle pris ligger, eksklusive moms og leveringsomkostninger,
på omkring kr. 40000,00 i Navyblue - eksklusive
reklamefinansiering.
- og husk så lige nostalgien!

|
Piaggio APE
kassevogn.
|

|
| -
EU Scooter 45. |
| -
170 kg. lasteevne. |
| -
Ca. 20 - 30 km/l. afhængig af kørsel. |
| -
Fire fremadgående gear og et bakgear. |
| -
Opvarmet kabine, med sikkerhedsseler. |
-
Ingen grønne afgifter, vægtafgift eller parkeringsafgift.
|
|